Форум о Renault Lodgy (Рено Лоджи)

Добрый день. Подскажите пожалуйста на холодную двигатель заводиться идеально , но в теплую погоду когда на машине проехал и поставил ее часов примерно на 5 (на улице +20) приходишь заводишь - заводиться с пол-оборота но через мгновение после запуска резкое падение оборотов и потом дальше нормальная работа. Иногда редко даже бывает что заглохнет, после чего второй раз запуск без никаких провалов оборотов. Проведение проверок на компьютере и форсунок на слив ничего не дало. Помогите пожалуйста.

Что за машинка и какого года?

Автомобиль Renault Dokker 2013 г.в. двигатель 1,5 cdi код К9К 830

Сложно сказать . Что именно ? На диагностике был?
Может ДМРВ вымахиватется... Хотя непонятно почему именно в тёплую пору ...

Извини не совсем понял что такое ДМРВ? Есть много советов одни говорят что регулятор давления другие клапан ЕГР, третьи -надо обновить или поменять прошивку мозгов, а конкретно только сами догадки. Вот так головоломка.

Для начало надо знать какой пробег.. дальше начинать от малого. Да с клапана ЕГР... Его надо почистить ... Ничего сложного , даже если не он окажется его все равно надо чистить если пробег большой.
ДМРВ это датчик массового расхода воздуха. Он может глючить, а так же быть грязным, то есть в саже.
Стоит на патрубке воздуховода

Клапан ЕГР почистили , хотя сказали что можно было и не чистит, а вот по поводу этого датчика ??? У вас есть информация про работу двигателя если он не работает? Подскажите какая цена ?

Характерные признаки неисправности дмрв разные от неровной, с перебоями, работы двигателя на холостом ходу до нарушение динамики разгона, а так же ненормальные (высокие или низкие) обороты двигателя на холостом ходу.
Прежде чем покупать но выйти надо продиагностировать. Съездите на диагностику. Потому что цена его оригинала не дешёвая 3000 грн.
Так же при всех вышеперечисленных симптомах датчик может быть и исправленный. А причина может быть в трещине в гофрированом шланге. На котором он установлен

Есть похожие симптомы, но пока не глохнет. Воздуха в топливных шлангах нет?

Percheg писал(а):Есть похожие симптомы, но пока не глохнет. Воздуха в топливных шлангах нет?

А на диагностики были ? Откуда то есть подозрение на воздухе в топливном шланге. Просто сколько дизельных машин было, никогда не случалось такое ..