Форум о Renault Lodgy (Рено Лоджи)

Надо чистить направляющие, смазать их, и посмотреть на наличие трещин на пыльничках. Так же если копать глубже надо вынуть тормозной цилиндр и посмотреть на наличие ржавчины и раковин.если что заменить если только ржавчина то почистить, отполировать смазать.

Мои оригинальные передние тормозные колодки оказались вот такие. Машина с ESP.

Уточнение.
На днях сопоставили конструкцию передней тормозной системы на Lodgy 2013 (Эндрю) и 2016 г.в. (Djes)
Обнаружилось, что хотя оба автомобиля в максимальной комплектации и оборудованы ESP, на них установлены тормозные системы разных производителей
2013 г.в. - тормозная система ATE
2016 г.в. - система TRW
Соответственно диаметр тормозных дисков и колодки отличаются.
Зрительно, в системе ATE установлена проволочая скоба-пружина для прижима колодки,
а для TRW применяется пластинчатая пружина.

А существуют колодки с керамическими накладками на наши авто? На предыдущую машину ставил и понравилось то, что пыли от них нет и износ по диску не наблюдался

мне не попадались ... хотя может надо искать глубже

менял колодки : на фото то ,что стояло и то ,что поставил.

pashakka писал(а): ↑09 авг 2018, 07:19 А существуют колодки с керамическими накладками на наши авто?
На предыдущую машину ставил и понравилось то, что пыли от них нет и износ по диску не наблюдался

Так, існують.
Ось варіант від компанії АТЕ 13.0470-7266.2

Технічно можливо комбінувати гальмівні колодки ATE Ceramic з Power Disc
або з перфорованими гальмівними дисками.
У такому поєднанні ефективність гальмування залишається такою ж високою,
як і з оригінальними гальмівними колодками ATE або OE.
Однак взаємодія двох компонентів може призвести до збільшення шуму під час процесу гальмування.
Керамічні гальмівні колодки ATE були розроблені для водія, орієнтованого на комфорт.
Тому ми зазвичай рекомендуємо поєднувати керамічні гальмівні колодки ATE зі звичайними,
тобто гладкими, гальмівними дисками.