Проїздив тиждень і помітив, що ситуація з СИГНАЛОМ не виправилася. Перемикання після змазки стало плавніше і приємніше, а от сигнал так і не працює коли увімкне ближнє (коли габарити і вимкнене, то сигнал є). Вирішив ще раз розібрати перемикач - тепер це робиться на раз два, за пару хвилин. Одна хитрість щодо того як розібрати тепер не нижню кришку де контакти (про що писав вище), а верхню, де сам механізм перемикання:
Там я помітив що у мене був обірваний синій провід, а коли трохи потягнув за жовтий - легенько і він відвалився. Причина знайдена!!! Далі спершу витягнув огризки провода з місця де він сидить навколо стержня, що перемикає габарити\ближнє. Потім паяльником відпаяв ці огризки. Завів два нові дроти і зробив їх довшими (там є де їм висіти і потім легше відкривати контактну групу знизу). Щоб легше відпаяти на відео в ЮТУБІ логановоди показують, що цей стержень, що перемикає габарити\ближнє (навколо якого обмотані наші дроти), можна дістати. Я цього не зміг зробити - побоявся щось зламати!
В одному відео показано, що його просто можна витягти якщо підважити плоскою викруткою - пробував, не пішло з розумними зусиллями. На другому відео - потрібно зняти кнопку сигналу, а потім перемикач\крутілку габарити\ближнє. Кнопка знялася легко за допомогою тонесенької плоскої викрутки, просто підважив - вона сидить на двох защіпках, а от перемикач підважував викруткою так і не пішов.
Тому якщо хтось поділиться як це зробити розумно щоб нічого не зламати - буду дуже вдячний. Адже якщо витягнути цей стержень з контактною групою, то заміна дротів робиться дуже легко і безпроблемно. Мені прийшлося трохи побалуватися, щоб завести дріт на місце і дуже обережно паяти, щоб нічого не поплавити ненароком. Все вийшло в кінцевому результаті чудово!
Тепер щодо того як поставити назад кришечку: обов'язково попадіть в перемикач дальнього світла - ричаг має попасти в продовгуватий отвір на контактах. Коли маєте защіпнути кришку натисніть на ричажок як показано на фото:
От така процедура. Тепер все - сигналить на всіх положеннях.
